1. Harga bahan mentah telah melambung tinggi

Sejak dasar pengurangan kuasa diperkukuh pada bulan September, pengeluaran feronikel domestik telah jatuh dengan mendadak. Pada bulan Oktober, jurang antara bekalan kuasa dan permintaan di pelbagai wilayah masih besar. Syarikat nikel melaraskan rancangan pengeluaran mereka mengikut penunjuk beban kuasa. Output pada bulan Oktober dijangka menunjukkan arah aliran menurun.

Menurut maklum balas kilang, kos pengeluaran segera loji feronikel telah meningkat dengan ketara disebabkan oleh lonjakan harga bahan tambahan baru-baru ini; dan kesan dasar pengurangan kuasa telah membawa kepada pengurangan beban pengeluaran kilang, dan kos purata telah meningkat dengan ketara berbanding dengan pengeluaran berterusan. Jika dilihat dari harga pasaran semasa, pengeluaran segera kilang berada di ambang kerugian, dan syarikat individu telah pun kehilangan wang. Akhirnya, harga kepingan logam meningkat lagi dan lagi. Di bawah dasar kawalan dwi penggunaan tenaga, keadaan lemah bekalan dan permintaan pasaran berterusan, dan syarikat feronikel sekali lagi menghadapi dilema yang sukar. Di bawah mekanisme kawal selia kendiri pasaran, pusingan baharu penukaran harga juga akan dicetuskan.

2. Kadar pengangkutan laut terus meningkat

Selain dipengaruhi oleh dasar alam sekitar dan harga bahan mentah, perubahan dalam kos pengangkutan juga memberi kesan yang lebih besar.

Menurut Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) yang diterbitkan oleh Shanghai Aviation Exchange, selepas 20 minggu berturut-turut meningkat, indeks fret SCFI terkini jatuh buat kali pertama. Pengangkut barang itu berkata, walaupun kadar pengangkutan telah turun sedikit di permukaan, syarikat perkapalan masih mengenakan surcaj Kenaikan Kadar Am (GRI) pada Oktober. Oleh itu, tambang sebenar masih perlu ditambah kepada surcaj GRI untuk menjadi kadar tambang sebenar.

Wabak ini telah mengganggu tindakan balas kontena. Disebabkan kawalan yang baik terhadap situasi wabak di China, sejumlah besar pesanan telah dipindahkan ke China untuk pengeluaran, mengakibatkan pembungkusan volum eksport, yang memperhebatkan kekurangan ruang dan bekas kosong. Akibatnya, pengangkutan laut terus meningkat.